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爆炸载荷作用下铝蜂窝夹芯板动力响应研究

引用
采用自行设计的冲击摆实验系统对铝蜂窝夹芯板在爆炸载荷作用下的动力响应进行了系统实验研究,给出了面板和铝蜂窝不同区域的不同变形模态,得到了不同炸药当量对铝蜂窝夹芯板动态响应的影响规律,证实了铝蜂窝夹芯板产生较大塑性变形时,比一般的结构具有更好的能量吸收特性.并利用LS-DYNA对其动力响应进行了数值仿真,考察了炸药起爆、接触界面及上表面接触力对夹芯板变形影响的全过程,得到了板中心的最终变形和芯层的变形模式,与实验结果吻合较好.

铝蜂窝夹芯板、爆炸载荷、动力响应、变形模态

26

O347(固体力学)

国家自然科学基金项目90716005、10802055、10572100;山西省自然科学基金项目2007021005

2009-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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应用力学学报

1000-4939

61-1112/O3

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2009,26(2)

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