基于LED照明与弱光收集的节能车灯双向二次配光设计
为进一步利用太阳能,提出了“双向”利用光线的LED车灯设计新理念.运用光路可逆原理与边缘光线原理,构造矩形复合抛物面,对LED车灯进行“双向”二次配光设计.计算了远光灯矩形复合抛物面反光杯所需的最大出光半角、理论长度,借助tracepro软件,模拟研究了该矩形复合抛物面结构的最高光通量、平均光通量、光通量利用率随长度的变化关系,进一步截取较理论长度综合光学性能更好的反光器应用长度L=130 mm,并在此长度下,模拟了该LED远光灯照度分布情况与弱光收集情况.该类型车灯的LED照明与弱光收集互为补充,双向提高了LED车灯空间重复利用率.在照明方面,该灯能够满足现行标准GB25991-2010的要求,相同照度下,照明范围更大;相同照明范围内,照度更高;在弱光收集方面,是对当前太阳能汽车非聚光模式收集太阳能的补充.
双向二次配光、矩形复合抛物面、照明节能、弱光收集、空间重复利用
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TN364.2;U463.65(半导体技术)
国家自然科学基金青年基金项目51472240;福建省教育厅科技项目JB14071,JAT170396,JT180332;福建工程学院教育教研项目GB-K-17-48
2019-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
908-915