10.3969/j.issn.1673-8012.2012.01.019
基于RoF的高速铁路通信系统中动态信道预留算法的研究
在阐述RoF技术和RoF系统基本原理的基础上,介绍RoF系统在高速铁路通信系统中覆盖方案的应用.RoF系统在高速铁路通信系统覆盖方案中虽能有效减少切换次数,但不能保证每次切换请求的成功接入.针对这一问题,文章提出并详细介绍了动态信道预留切换算法,分析了该算法的数学模型,结果表明,该算法可以使越区切换阻塞率控制在标准指标以下,从而保证通信服务质量.
RoF、高速铁路、切换算法
31
TN929.11
国家自然科学基金项目41101223;贵州省国际科技合作计划项目黔科合外G字[2010]7026号;贵州省科学技术基金项目黔科合J字[2011]2205号;重庆市教委科学技术研究项目KJ111216
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
68-70