关于火车最优控制问题的研究

摘要：

文章考虑用控制参数增强技术的方法来求解火车最优离散值控制问题.我们将最优离散值控制问题等价转化为一个关于预先固定切换点的分段常数控制函数的控制问题,再用已有方法求解.

关键词：最优控制、离散值控制、计算方法、参数化

所属期刊栏目：30

分类号：O232(控制论、信息论（数学理论）)

资助基金：重庆自然科学基金资助项目CSTC,2009BB3057

在线出版日期：2011-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23