陕北砒砂岩与砂复配路基土动模量与阻尼比研究

摘要：

将砒砂岩与福建标准砂混合制成复配土,利用GDS土动三轴仪,研究了不同条件下复配土动剪切模量与阻尼比随动剪应变的发展演化规律,提出了动剪切模量比的对数衰减模型与阻尼比的对数增长模型,通过对试验数据进行归一化处理,讨论了模型参数与复配土质量比、含水率之间的关系,并对比分析了不同质量比、含水率的复配土在达到破坏动应变时的动应力幅值,确定了复配土最大动强度时对应的砒砂岩和标准砂的质量比,为沙漠地区路基采用复配土处理地基提供理论依据.试验结果表明:砒砂岩与砂复配土发生大应变时动本构关系可用双曲线模型进行描述,模型参数与砒砂岩和砂的质量比、含水率相关;当含水率一定,砒砂岩与砂的质量比约为7:3时,复配土动强度达到最大值;当质量比一定,复配土动剪切模量比衰减模型的参数M,N,其均随着含水率的增大而减小;阻尼比增长模型的参数P随着含水率的增大逐渐增大,参数Q则随着含水率增大而减小,质量比和含水率对其动力特性影响显著.

关键词：砒砂岩;砂;复配土;本构关系;动剪切模量;阻尼比

所属期刊栏目：43

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：陕西省自然科学基础项目;陕西省黄土力学与工程重点试验室项目

在线出版日期：2021-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：105-110