基于桩土界面荷载传递的荷载-沉降曲线转化研究

摘要：

自锚试验是一种新型检测桩基承载力的方法,为了探讨自锚试验中基桩的荷载-沉降(Q-s)曲线与静载试验的差异,实现自锚试验向静载试验结果的转化,通过室内模型试验与数值模拟分析研究,结果表明自锚试验中基桩的沉降量小于静载试验,桩端阻力提前发挥,极限承载力较大;两种试验中基桩极限承载力的比值及Q-s曲线弹性斜率的比值均与基桩锚固深度呈指数关系.最后,基于实测数据的地基土参数分析,提出对数荷载传递模型,利用迭代算法求解基桩承载性状,经室内试验验证,桩土界面荷载传递法可实现基桩Q-s曲线向静载试验结果的转化.该研究成果可为自锚试验基桩的承载力检测提供有益的参考.

关键词：桩基础;荷载传递法;自锚试验;静载试验;荷载-沉降曲线

所属期刊栏目：43

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51678447

在线出版日期：2021-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：41-46