海上四桩导管架基础水平受荷离心模型试验

摘要：

导管架基础广泛应用于海上风力发电和油气开发，水平向风、浪、流、地震等作用是导管架基础发生失效破坏的主要原因。通过离心模型试验针对饱和砂土地基中四桩导管架基础，研究其在沿边长方向和沿对角线方向水平静力作用下各基桩的内力分配、桩周土反力差异和变形特性。导管架基础沿对角线加载时基桩最易被拔出，其下压基桩的桩顶剪力、桩顶负弯矩和桩身最大正弯矩均较上拔基桩大，但二者的桩身水平位移相差不大。对于本文桩间距为5.8倍桩径的导管架基础，由于群桩效应及桩身上拔力降低了桩周土有效应力，沿边长加载时上拔桩在泥面下2.5倍桩径深度范围内的桩周土反力约为下压桩的60%，而沿对角线加载时上拔桩在该深度范围内的桩周土反力仅为下压桩的40%。沿对角线加载时下压桩与上拔桩在桩顶剪力、桩顶最大负弯矩、桩顶轴力及桩身最大正弯矩等参数之间的差别也明显大于沿边长加载情况。与单桩水平加载离心模型试验结果对比发现，同一深度处单桩的桩周土反力介于导管架基础上拔桩与下压桩的桩周土反力之间。

关键词：离心模型试验、导管架基础、水平承载特性、桩周土反力

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51179169，51127005；广东省电力设计研究院科技项目2011-CGSQ-264

在线出版日期：2014-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1822-1830