沥青混凝土心墙材料动力特性试验研究

摘要：

对沥青混凝土心墙材料进行不同温度、围压及固结比的动力试验,研究了沥青混凝土心墙材料的动力特性.研究结果表明,在相同的试验条件下,沥青混凝土心墙材料动弹性模量受动应变幅值的影响较小,动应力-动应变骨干曲线近似为直线,可以采用通过原点的直线来描述其骨干曲线,取直线的斜率作为这一状态下的动模量;在相同的试验温度与应力比条件下,动弹模量Ed与平均固结应力σm可以建立关系式Ed=kPa(σm/Pa)n;沥青混凝土是典型的流变材料,随着温度的升高,沥青混凝土逐渐由弹性向黏弹性转变,动模量逐渐降低,阻尼比增大.

关键词：沥青混凝土心墙、动三轴试验、动强度、阻尼比

所属期刊栏目：35

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：383-387