填土面作用荷载时土工格室柔性挡墙破坏模式研究

摘要：

土工格室柔性挡墙作为一种新型公路边坡支挡结构,在公路边坡防护中具有广阔的应用前景.柔性挡墙在土压力作用下会发生挠曲变形,其破坏模式与刚性挡墙相比具有一定的差异,并且墙顶填土表面常会作用堆载.通过离心模型试验研究了填土表面作用荷载时土工格室柔性挡墙的破坏模式,并与高宽比和坡度相同的未施加荷载的柔性挡墙进行了对比.研究结果表明:填土面荷载对土工格室柔性挡墙破坏时的滑楔体影响较小,因此在土压力计算中可以采用与填土面无荷载作用时相同的破坏模式.

关键词：土工格室柔性挡墙、公路工程、荷载、破坏模式、离心模型试验

所属期刊栏目：35

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金青年项目51109006,51109112

在线出版日期：2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：152-155