土工格栅加筋石灰土挡墙工程特性试验研究

摘要：

以河北省保(定)沧(州)高速公路模块式土工格栅加筋石灰土挡墙为工程依托,以现场原型试验为手段,系统研究了该结构工作状态下的基底竖向土压力、墙面板背部侧向土压力和土工格栅拉筋应变分布规律.试验结果表明:基底竖向土压力沿筋长近似呈梯形分布,其大小一般小于理论值,最大值发生在墙背附近,且随竣工后时间的延续有下降的趋势;实测墙背侧向土压力沿墙高呈非线性增长分布,数值小于主动土压力;实测拉筋应变沿筋长呈单峰值分布,且数值均小于0.6%.试验结果可以为类似工程的设计、研究提供参考.

关键词：土工格栅、加筋石灰土挡墙、工作特性、现场测试

所属期刊栏目：32

分类号：TU472.3(土力学、地基基础工程)

资助基金：河北省自然科学基金E2006000393;河北省交通厅资助项目T-070255

在线出版日期：2011-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1904-1909