10.3969/j.issn.1004-4345.2019.05.009
热交换器压降改进设计
通过理论分析、数值模拟对热交换器壳程高压降的问题进行了探讨.分析发现,热交换器壳程侧壁进、出口的结构设计对壳程总压降影响较大.因此设计时应额外计入气体通过壳程进(出)口时所产生的压力降,避免总压降超出系统阻力要求.借助流体仿真,对热交换器的壳程进出口设计提出了改进措施,对进出口做了相应的扩口处理,使设备总压降满足系统要求.
热交换器、壳程、压降、流体仿真
40
TM621(发电、发电厂)
2019-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
26-28