跨海峡隧道风化槽围岩衬砌防排水技术研究
采用钻爆法修建海底隧道必须采取有效措施预防塌方、涌水、突泥等地质灾害,海底隧道钻爆法施工时如何安全穿越断层破碎带是工程设计与施工的技术难点.结合厦门跨海峡隧道围岩的特点,研究钻爆法穿越断层破碎带的注浆加固、防排水技术,提出不同围岩条件下的隧道防排水和注浆设计方案.并根据实验室三轴试验结果得到强风化花岗岩渗透系数以及反演的围岩力学参数,分析风化槽隧道衬砌的外水压力分布特点和量值.研究成果为衬砌结构设计以及国内同类型隧道的衬砌防排水和衬砌支护技术设计提供可靠指导.
隧道工程、海底隧道、风化槽、衬砌、外水压力、数值仿真
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U45(隧道工程)
国家自然科学基金重大项目50720135906;国家自然科学基金面上项目40772184;国家重点基础研究发展规划973项目2009CB724603;交通运输部行业科技攻关项目资助
2010-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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