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10.3321/j.issn:1000-6915.2006.06.031

地铁隧道近距穿越施工对桩基承载力的影响研究

引用
通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究.研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要表现为对桩侧摩阻力和桩端总抗力两方面的影响,桩底位于隧道围岩不同部位的桩受隧道施工的影响迥然不同,桩的侧摩阻力与桩端总抗力因地铁隧道开挖扰动而发生复杂变化,最终表现为桩轴力的复杂变化,从而影响到桩基承载力.当桩基受扰较大时,采用地层注浆加固或桩基托换等积极措施来控制桩基承载力和桩体沉降是十分必要的.研究结果为地铁建设中类似地质条件下高层建筑桩基加固或桩基托换工程提供参考.

隧道工程、地铁隧道、数值模拟、桩基础、桩基承载力、桩侧摩阻力、桩端总抗力

25

U45(隧道工程)

2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1290-1295

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岩石力学与工程学报

1000-6915

42-1397/O3

25

2006,25(6)

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