自重湿陷性黄土地区合理桩长初探

摘要：

考虑桩周土体及桩-土接触的非线性,建立了空间轴对称有限元模型;结合此模型提出了计算自重湿陷性黄土地区合理桩长的方法--叠加法,得出了当中性点上、下土层摩擦力分布形式相同时,应增加的桩长与摩擦力的分布形式无关,而只与极限摩擦力的大小有关的结论.运用此方法分析了自重湿陷性黄土湿陷特性对桩基承载性状的影响规律,结果表明:在极限荷载时,中性点深度与桩长有关;湿陷系数对桩剩余承载力的影响是非线性的;定量给出了中性点深度及应增加桩长的范围.

关键词：土力学、自重湿陷性黄土、合理桩长、仿真分析、叠加法

所属期刊栏目：24

分类号：TU473.1+2(土力学、地基基础工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目2001 318 000 17

在线出版日期：2005-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1629-1634