期刊专题

10.3321/j.issn:1000-6915.2005.09.019

水平承载下超大群桩受力变形特性的模型试验研究

引用
李子沟特大桥是内昆线上的重点工程,采用了超大群桩基础.为了进一步完善对超大群桩基础的力学行为的认识,运用模型试验分析了在水平承载下超大群桩基础的内力分布特点、群桩的承载性状和受力变形特性,得出了在不同荷载水平作用下,桩身各截面弯矩和水平位移等关系曲线和数据.试验结果表明,桩体上部受荷载的影响最为显著,最大弯矩发生在与承台连接附近的桩身处,弯矩沿桩身向下呈非线性递减,沿荷载作用方向桩前后土体的力学行为是不同的.

土力学、李子沟特大桥、模型试验、群桩、水平荷载

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TU473.1(土力学、地基基础工程)

铁道部科技研究项目98G17

2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1582-1587

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岩石力学与工程学报

1000-6915

42-1397/O3

24

2005,24(9)

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