往复压缩机活塞杆疲劳强度校核理论研究

摘要：

基于变形协调方程和有限元法分析了压缩机活塞杆螺纹连接处的载荷特征,并给出了活塞螺纹连接处的疲劳强度校核方法.首先,根据弹性变形协调原理,分析工作过程中活塞螺纹联接部位的受力情况,推导出整个旋合螺纹段上的轴向应力计算公式,在Matlab软件中绘制出相应的应力分布曲线;同时,采用有限元法对活塞螺纹联接部位进行仿真分析,结果表明有限元法的应力分析数据与解析法的应力分布曲线基本一致;最后,以活塞螺纹联接部位的载荷特征为依据,重新推导了疲劳强度安全系数计算公式.通过算例表明,使用新公式计算出的安全系数低于经典公式计算出的安全系数,说明校核公式的不适当是导致活塞杆经常发生疲劳断裂的重要原因之一.

关键词：活塞杆螺纹、疲劳强度、应力分布、有限元法、安全系数

分类号：TH457(气体压缩与输送机械)

资助基金：吉林省科技厅项目201201126;吉林省教育厅项目2013131

在线出版日期：2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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