10.3969/j.issn.1006-2971.2008.03.005
车用涡旋增压器与发动机匹配的理论研究
根据涡旋增压器的工作原理、结构特性以及在城市工况下富康车发动机TU5JP/K的运行状态,对增压器和发动机的空气流量、压比等方面的匹配进行了计算和理论分析.从匹配中得到了发动机转速与空气流量、压比以及空气进口温度之间的关系,提出了为发动机选配增压器的基本要求.根据得出的匹配参数来设计增压器,为今后涡旋增压器进一步的设计研究提供了理论依据.
增压器、发动机、匹配
TH45(气体压缩与输送机械)
甘肃省自然科学基金3ZS062-B25-029
2008-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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