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10.19650/j.cnki.cjsi.J2312178

锂离子电池的等效时变内阻模型及应用

引用
针对锂(离子)电池在恒流、恒压和/或恒功率等工况下,Thevenin等效电路模型无法在线辨识其模型参数,进而无法描述锂电池特性的问题,提出了一种新的等效时变内阻模型.分析表明,通过将锂电池的开路电压和内阻,描述成未知的时变电压和内阻,并利用安时积分和随机漫步模型,分别表示其未知时变电压和内阻的进化,就可为锂电池建立一种以状态空间进行描述的等效时变内阻模型.分析也表明,因电池充放电而产生的暂态极化电压,可由电池端电流与时变内阻的乘积,以及电池端电压观测噪声分布的组合进行描述.本文模型相比传统模型,在恒流恒压以及恒功率的工况下,SoC估计的均方根误差平均降低了 48%.公开充放电测试数据集和实验的SoC估计,均验证了本文模型及分析结果的正确性和有效性.

锂电池、等效时变内阻模型、参数辨识、SoC估计

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TH89;TM911

国家自然科学基金12374431

2024-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

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