期刊专题

10.3321/j.issn:0254-3087.2009.05.013

基于硬件在环仿真技术的无级变速器试验系统研究

引用
为合理评价CVT车辆的燃油经济性,结合了路面试验数据与软件仿真,建立基于硬件在环仿真技术的无级变速器(CVT)试验系统.CVT硬件在环仿真试验系统包括负载模拟,驾驶员模拟和油耗测量.负载模拟首先利用车辆路面试验数据,建立道路负载模型, 再通过复合控制的方法,抑制多余力矩的产生,合理控制负载电机输出扭矩,模拟汽车行驶时的道路负载.驾驶员模型是将循环工况的目标车速和实际的车速作为模型的输入,目标节气门开度作为模型的输出,再通过电子控制器控制节气门开度模拟驾驶员动作.最后通过完成标准循环工况下的油耗测试和评价,验证系统的合理性.

试验系统、硬件在环仿真、无级变速器、评价

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U467.5(汽车工程)

长江学者与创新团队发展计划531105050037

2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

960-966

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仪器仪表学报

0254-3087

11-2179/TH

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2009,30(5)

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