水泥混凝土路面板脱空检测方法研究

摘要：

为了及时预防和处治路面板脱空问题,延续和提高道路服务质量,准确判定板底的脱空状况,采用地震波法检测水泥混凝土路面板脱空动力响应.室内试验通过传感器采集和分析水泥混凝土路面板的应变和加速度.结果表明:随着路面板的脱空面积增加,板的应变变大,振动时间变长,最大振幅的频率降低,振动加速度变大,而且板顶应变小于板底应变,随着落锤高度变化,试验结果也不同;非脱空水泥混凝土路面板的应变和振动时间以及最大加速度远小于脱空水泥混凝土路面板,脱空水泥混凝土路面板最大振幅对应的频率要更小.

关键词：道路工程、水泥混凝土路面板、角隅脱空、纵缝脱空、地震波法

所属期刊栏目：42

分类号：U416.216;TN959.71;TS207.3

在线出版日期：2023-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61