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10.3969/j.issn.1006-6896.2018.02.021

二氧化碳驱油集输管道腐蚀机理研究

引用
CO2驱在油田现场应用良好,但CO2会造成长输管道点状腐蚀等问题,管道易发生穿孔.为此,研究某油田特低渗透储层采出液水质及腐蚀产物性质,化学分析实验室能谱和微观电镜扫描,结合集输管道现场挂片腐蚀实验,对CO2驱集输管道的腐蚀机理进行研究.试验结果表明:CO2的腐蚀速率受多种因素影响,如温度、成垢金属离子(Ca2+、Mg2+)浓度、S2-浓度和Cl-浓度,其中温度对腐蚀速率的影响最大.该油田管道腐蚀类型为电化学腐蚀,管道金属材质经电化学反应生成沉淀物和氢气,长输管道输送流体时,H+渗入长输管道基质内部与管材发生脱碳反应,导致管道某些部位产生细小裂缝,采出液中各种金属离子和Cl-在不同的腐蚀机理影响下通过各种反应过程造成CO2驱长输管道的腐蚀.

CO2驱、集输管道、腐蚀机理、温度、离子浓度

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2018-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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油气田地面工程

1006-6896

23-1395/TE

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2018,37(2)

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