10.3969/j.issn.1006-6896.2016.5.005
超临界CO2管道放空特性研究
大规模长距离输送二氧化碳(CO2)时一般采用管道输送,管内压降和温降是影响超临界CO2管道放空安全问题的重要因素。与天然气管道相比,超临界CO2管道放空时CO2的降压可能导致管道内低温,甚至形成干冰从而对管道及设备造成损伤,危害管道安全。采用OLGA软件对超临界CO2管道放空过程参数变化规律进行动态模拟,研究表明:初始压力越高或者初始温度越低,放空时间越长,管内越早产生气液两相,管内最低温度值越小,生成干冰的风险也越大。超临界CO2管道放空时宜采取加热、保温等措施,使管道内流体保持气态泄放,从而有效防止干冰的生成以及管道低温损伤。
超临界CO2、管道输送、放空、干冰、动态模拟
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TU9;TE9
论文国家自然科学基金项目51374231;国家科技支撑计划项目2012BAC24B01。
2016-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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