10.3969/j.issn.1006-6896.2014.8.030
中缅天然气管道的双管同桥跨越
同桥敷设从技术、经济上具有较大优势,且环境影响小,因此设计中缅管道时考虑采用油气双管同桥跨越。通过跨越运营安全措施调研,提出中缅跨越设置6人的专人24 h值守,同时设置跨越应力应变监测系统和摄像监控系统,实现技防和人防相结合的安全保卫方案。中缅跨越工程典型泄漏场景的事故概率等级为“极少”,事故环境后果等级为“重大”,项目的环境风险属于可接受区域。该工程的综合风险损失为26.73万元/年,风险效益分析表明,该工程的综合风险损失是可以接受的。
油气管道、双管同桥跨越、试验、风险
TP2;TE9
2014-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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