10.3969/j.issn.1006-6896.2014.6.030
原油输送管道安全运行参数的优化
中原油田目前采取提高出站温度的方式降低低输量带来的风险,冬季输油过程中投加降凝剂是保证管线安全运行的有力措施。当热力水力核算均满足要求时方可确定合输点,否则应重新拟定合输点并重新核算,直至满足要求。地温计算时应按夏季最低地温数据进行计算,反推出站温度,根据降凝剂加剂温度、原油初馏点、管道保温层、防腐层的耐压能力等因素的要求确定各厂线的出站温度,并重新计算降低出站温度后的理论进站温度和理论停输时间。
原油管道、低输量、停输时间、出站温度
TE8;U17
2014-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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