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10.3969/j.issn.1006-6896.2011.8.044

各种路面在大庆油田的适用性分析

引用
沥青表处路面最初由砂石路面发展而来,垫层不变,基层由10 cm泥结碎石改为10 cm泥灰结碎石,仅仅做1层1~3 cm厚的沥青表面处治,起到防水、防扬尘和承担行车磨耗的作用.与砂石路面相比,沥青表处路面有路面平整,晴雨通车,行车耗油少,以及养护工作量小的优点,设计使用年限长达8年.沥青混合料路面主要材质为混凝土和沥青碎石,具有表面平整无接缝,行车舒适震动小,施工机械化程度高,以及养护维修容易等优点.目前应用最广泛的水泥混凝土路面是就地浇筑的、除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的普通混凝土路面.

砂石路面、沥青表处路面、沥青混合料路面、水泥混凝土路面

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U41;TU9

2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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油气田地面工程

1006-6896

23-1395/TE

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2011,30(8)

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