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10.3969/j.issn.1006-6896.2004.07.040

防止混凝土路面裂缝的措施

引用
@@ 1.混凝土路面裂缝原因分析 道路混凝土浇筑后,水泥的水化作用会产生大量水化热,混凝土温度不断上升,且由于散热条件不同,混凝土的中心温度高,表面温度低,形成一个温度梯度,促使混凝土内部产生压应力.当这个压应力超过混凝土抗拉强度时,表面就会产生裂缝.道路混凝土浇筑后过一段时间,温度逐渐降低,混凝土中多余水分的蒸发,会引起混凝土的收缩(混凝土在空气中结硬时体积减少的现象称为收缩).

混凝土浇筑、路面裂缝、温度梯度、压应力、裂缝原因分析、混凝土路面、水化作用、收缩、散热条件、抗拉强度、道路、产生裂缝、表面温度、温度高、水化热、中心、蒸发、体积、水泥、水分

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U4(公路运输)

2004-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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油气田地面工程

1006-6896

23-1395/TE

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2004,23(7)

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