10.3969/j.issn.1006-6896.2002.04.030
海上紧急替挤装置的设计
@@ 胜利埕岛油田自1994年10月第一条海底管线-埕北35井组平台登陆管线投产以来,已陆续设计投产海底管线50余公里,在主体区域卫星平台之间、卫星平台与中心平台之间、中心平台与陆地接转站之间形成了较完整的集输管网系统,为胜利浅海石油的大规模开发奠定了坚实基础.
海底管线、停输时间、温降
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TE8(石油、天然气储存与运输)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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