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10.3969/j.issn.1006-6896.2001.04.034

城市长距离道路照明优化设计

引用
@@城市道路照明的设计应适合当地条件,按国家标准CJJ45—91执行。在对大庆地区某道路进行优化设计时,充分考虑了其特点,并提出了采用负荷密度法进行优化设计,取得良好效果。 采用负荷密度法设计时,首先要确定灯具有关的参数,如:布灯方式、灯具选型、光源功率(光通量)、灯具的安装高度及灯具的安装间距等。这些参数的确定原则是主车道照度的最低标准要求,在这里不计及采用其它辅助性照明对主车道照度提高的影响,但考虑其对二次配电系统(路灯专用变电站——电缆线路)的影响。因此,首先以主车道最低照明质量要求为出发点,计算出主车道灯具参数,然后进行路灯二次配电系统的优化设计,最后完善系统的安全防护和节能措施。

道路、照明、光源、参数、优化设计

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Tu11

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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23-1395/TE

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