海上油田聚合物驱后提高采收率技术

摘要：

中国海上油田中有3个油田实施了聚合物驱开采技术,且取得了较好的增油控水效果,但聚合物驱后进一步提高采收率技术将成为一个亟待解决的问题.为了研究海上油田聚合物驱后提高采收率的合理接替技术,在调研总结中外聚合物驱后提高采收率技术的基础上,从工业化应用规模、矿场试验效果和驱油机理等方面进行分析,针对海上油田的特点和条件,筛选出适合海上油田聚合物驱后提高采收率的接替技术.结合室内物理模拟实验,对残留聚合物的分布特点和聚合物驱后接替技术进行了分析,对比了聚合物驱后二元复合驱与絮凝剂驱提高采收率的效果.研究结果表明,海上油田聚合物驱后可采用二元复合驱和聚合物再利用等提高采收率技术进一步开发;聚合物驱结束时,残留聚合物主要分布在主流线上;聚合物驱结束后进一步提高采收率的时机越早越好;二元复合驱油体系增油降水效果及注入性均优于絮凝剂驱.

关键词：海上油田、聚合物驱、提高采收率、残留聚合物、絮凝剂驱、二元复合驱、聚合物再利用

所属期刊栏目：22

分类号：TE357.431(油气田开发与开采)

资助基金：国家“973”计划“海底资源开采的关键力学问题研究”2012CB724205;国家科技重大专项“海上稠油化学驱油技术”2011ZX05024-004;中国海洋石油总公司科技项目“渤海典型油田提高采收率综合研究”2009KJB-04

在线出版日期：2015-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：93-97