聚合物凝胶体系在孔隙介质中交联及运移封堵性能研究

摘要：

聚合物凝胶体系是由部分水解聚丙烯酰胺和XL有机铬交联剂交联而成.采用ESEM 2020型环境扫描电镜、聚合物凝胶动态交联和渗流规律实验装置及不同规格的填砂管模型对聚合物凝胶体系的微观交联机理、在孔隙介质中动态交联性能及在岩心中的封堵运移性能进行了研究.实验结果表明,聚合物分子在微观上呈星状结构排列,而聚合物凝胶在微观上呈链状分形结构,是Cr3+与聚丙烯酰胺分子中的羧基交联的结果.动态交联实验结果表明,聚合物凝胶体系在孔隙介质中流动状态下可发生交联,初始交联时间为7～8h,最终交联时间约为70 h.聚合物凝胶体系在运移过程中,从填砂管前4个测压段的压力指数来看,各段压力系数均有不同程度的上升,说明聚合物凝胶体系具有良好的运移封堵能力;其在填砂管中的封堵系数随着注入孔隙体积倍数的增大而增大;但随着体系运移距离的增加,封堵能力降低.

关键词：聚合物凝胶、孔隙介质、动态交联、运移、封堵

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分类号：TE357.431(油气田开发与开采)

资助基金：“十二五”国家重大专项“胜利油田特高含水期提高采收率技术”子课题“特高含水期整体深部调剖堵水技术研究”2011ZX05011

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-56,63