10.3969/j.issn.1006-5644.2016.02.011
双行车平衡梁全液压提升装置组合吊装发电机组的新工艺
通过对多台大型汽轮发电机组(超超临界660MW和1000MW)本体设备吊装条件和吊装工艺、方法的归纳,总结出采用比较先进、安全、可靠的双行车平衡梁全液压提升装置吊装发电机组的新工艺.阐述了对行车主梁采用优化荷载分布的计算方法.阐述了行车大梁承载分析、强度校核及轮压强度等计算方法.
大型汽轮机、本体设备安装、双行车平衡梁、全液压提升装置、轮压强度
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TF4;TP2
2016-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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