天津市地铁线不均匀地表沉降InSAR监测

摘要：

针对道路路面的高相干点目标密度较低问题,根据路面的雷达后向散射特性,提出了用于高相干点目标和高相干分布式目标联合提取的“三阈值二级探测法”.通过对COSMO SkyMed高分卫星数据多主影像相干目标小基线干涉技术处理和线目标空间缓冲区分析,获取了天津地铁沿线的高相干目标及其沉降信息,分析了主要影响路段.基于相同时段的153个水准点数据,对提取的大区域地表沉降信息进行验证.定量分析与实验结果表明:“三阈值二级探测法”适用于提取地铁沿线的高相干目标;改进MCTSB-InSAR的大区域地表沉降值与1 53个水准点数据差值的标准差为5.4 mm/year,精度很高;基于高分率SAR影像的改进MCTSB-InSAR在地铁线路地表沉降监测方面具有极大的应用潜力.

关键词：合成孔径雷达干涉测量、地铁、不均匀沉降、时间序列、多主影像相干目标小基线干涉技术

所属期刊栏目：32

分类号：TP722.6(遥感技术)

资助基金：国家973计划课题2012CB719905;刚家自然科学基金41271430、41304010

在线出版日期：2018-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：27-32