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10.3969/j.issn.1003-4250.2017.02.006

某微型电动汽车增程器隔声罩通风散热结构设计

引用
针对微型电动汽车增程器运行噪声过大的问题,设计了一款隔声罩并建立增程器隔声罩CFD模型,同时采用Realizable k-ε 湍流模型,对隔声罩内的流场和温度场进行仿真分析,考察隔声罩结构的合理性以及优缺点,可为优化隔声罩结构设计提供技术支持.

增程器、通风散热、流场、温度场

TM611.2(发电、发电厂)

2017-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

24-27,31

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1003-4250

62-1040/U

2017,(2)

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