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10.3969/j.issn.1003-4250.2014.02.011

一例4135柴油机“飞车”的原因及其预防

引用
描述了柴油机因高压油泵故障致柴油机“飞车”的现象,从高压油泵的结构组成入手,通过对油泵的进、压、停油及油量调节的工作过程叙述,借助高压油泵试验台分析高压油泵产生“飞车”的原因,查找“飞车”故障症结在于调节齿圈安装不正确,停机中柱塞直槽(泄油槽)与进出油孔位置过转致供油最大,柴油机“飞车”无法停机,后来改变调节齿圈安装位置,将破口向左偏移2齿实现停油停机,最后指出了柴油机安全操作中的注意事项及预防措施。

“飞车”、原因分析、诊断排除及预防

TK428(内燃机)

2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-4250

62-1040/U

2014,(2)

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