顾及动态介数优先的城市路网抗毁性分析

摘要：

针对现有研究较少考虑路网在遭受攻击后中心性的变化,提出基于动态介数优先的公路网抗毁性分析方法:通过动态计算路网在遭受恶意攻击后网络介数中心性的变化,确保后续攻击目标始终是当前网络中最为重要的节点或者边;同时,引入网络整体效能指标,计算路网在随机攻击、静态介数优先和动态介数优先三种攻击策略下的网络整体效能.以某市路网为例检验其有效性,结果表明:相对于随机攻击,两种恶意攻击策略下路网更容易瘫痪;相对静态介数优先的恶意攻击,动态介数优先攻击策略能更快破坏整个路网;攻击关键道路和关键路口能更快使路网瘫痪.

关键词：路网抗毁性、恶意攻击、动态介数优先、网络效能

所属期刊栏目：22

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;四川省科技重点研发项目;地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室项目;四川省自然资源厅项目

在线出版日期：2023-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：21-29