公共自行车服务何去何从? ——基于四种供给模式的比较研究

摘要：

政府力量与市场力量被认为是公共产品供给的两大主体.近十几年来,中国公共自行车服务供给历经纯民营模式、政府包揽模式、政企合作模式和协同型模式,在无形中展现出"单中心—双中心—多中心"的发展脉络.文章从外部运营和内在制度两方面对北京、杭州、苏州等的公共自行车服务以及新型的共享单车服务进行比较分析,发现从政企非合作到合作,从政企双方合作到政-企-社三方合作的转变都具有时代必然性.文章认为中国公共自行车服务可持续发展的关键在于建立"强政府—弱社会"的多中心供给与治理模式.

关键词：公共自行车、混合公共产品、多中心治理

分类号：D63-31;D669.3(国家行政管理)

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：46-53