交通基础设施对区域贫困的影响研究——基于省域面板数据的实证检验
交通基础设施建设是推动地区经济发展的重要因素,是贫困地区实现由"输血"到"造血"转变的重要基础,对于促进居民收入提高、降低区域贫困水平、巩固脱贫攻坚成果有着重要影响.数据分析表明,货物运输在全国尤其是中西部地区具有更加显著的减贫效应,其中,公路和内河航道对于减少区域贫困作用较大.为更好地发挥交通运输在巩固拓展脱贫攻坚成果、实现同乡村振兴有效衔接的作用,应当优先满足受交通运输瓶颈制约较大的地区发展需要,加快农村地区基础设施补短板建设,加强低收入群体运输服务保障工作,推动交通扶贫与产业扶贫、电商扶贫等方式相衔接,持续推进脱贫地区发展.
交通基础设施、减贫效应、乡村振兴
F323.8(中国农业经济)
本文为国家自然科学基金青年项目"中国城市移民盈余识别、多维测度与政策模拟";教育部人文社科基金青年项目"异质性视角下中国城市移民的劳动力市场效应:理论机制与政策模拟"
2021-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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