苏州地铁车站侧墙大体积混凝土抗裂防渗关键技术

摘要：

通过氧化镁补偿收缩混凝土配合比优化设计、合理的施工浇筑方案、良好的保温保湿养护措施等做法,提高了苏州地铁车站侧墙大体积混凝土的抗裂防渗效果.实验段侧墙混凝土中心温度修正后微应变在14 d内达到最大值40με～70με,30 d后降至-50με～40με,到达温峰值后降温速率在2～4℃/d,最大里表温差6～8℃.表明氧化镁膨胀剂在大体积混凝土结构中具有良好的补偿收缩效果,采用"1层吸水树脂养护膜+1层土工布"养护措施具有较好的保温保湿效果.

关键词：地铁车站;大体积混凝土;氧化镁膨胀剂;微应变;抗裂防渗

所属期刊栏目：48

分类号：TU528.32(建筑材料)

在线出版日期：2021-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：129-132