10.3969/j.issn.1001-702X.2007.04.023
新型机场道面混凝土性能研究
针对传统机场道面混凝土易开裂、耐久性不良的现象,采用在普通道面混凝土中掺加纤维、粉煤灰的技术路线,研制适用于严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土,并进行了抗裂、抗冻、抗渗、耐磨等性能试验.结果表明,单掺粉煤灰或纤维,均能大大提高普通道面混凝土的抗裂性和耐久性;尤其是纤维、粉煤灰复掺时,道面混凝土的抗裂性和耐久性得到进一步提高.
机场道面、纤维混凝土、粉煤灰、抗裂性
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U414;TU528(道路工程)
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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