基于出行行为分析的停车换乘设施定价优化

摘要：

在构建包含停车换乘(P＆R:park and ride)接驳方式的出行方式选择NL (nested logit)模型的基础上,分析了停车票价对P&R出行比例的影响,建立了停车费用与P&R停车设施使用人数间的关系模型.从改善P＆R停车场运营角度出发,针对P＆R停车场的供需情况,分别提出以停车场利用率最大化和停车场收益最大化为优化目标的P&R设施定价优化策略,以及停车场未来的建设及运营建议.选取天通苑北站P&R停车场为例进行案例分析,结合其运营现状对该停车设施的定价进行优化.研究结果可针对已运营的停车换乘设施存在的供过于求或供不应求问题,从设施定价的角度提出相应的运营改善建议.

关键词：停车换乘、nested logit模型、定价优化、规模扩建

所属期刊栏目：38

分类号：U29(铁路运输管理工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2012CB725403-1

在线出版日期：2019-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1277-1283