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10.3321/j.issn:1000-6788.2004.06.022

一种交通控制与诱导递阶协调优化模型

引用
在对交通控制与诱导的关系进行分析的基础上,借鉴大系统递阶优化的思想,利用动态交通分配模型和交通最优控制模型,提出了一种二级结构控制与诱导递阶协调的系统结构,建立协调优化模型,给出了一种迭代的协调求解算法;并针对一个仿真的路网给出模拟的协调结果,对本文的模型和算法进行了验证.

交通控制、线路诱导、递阶协调、智能交通

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金70001003;天津市自然科学基金023607311

2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

126-133

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系统工程理论与实践

1000-6788

11-2267/N

24

2004,24(6)

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