10.3321/j.issn:1000-6788.2000.11.019
饱和状态下信号交叉口延误的模拟分析法
以宏观交通流的运行特性:流量、速度、密度之间的关系为基础,采用微宏观模拟相结合的方式对信号交叉口处的车辆延误,尤其是饱和状态下的延误情况进行了深入细致的模拟研究,使运行分析的结果更符合交通流的实际运行状况.
微宏观模拟、饱和状态、车辆延误
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U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
机械工业部高校跨世纪优秀人才基金97250405
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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