我国新能源汽车市场化发展的双失灵及对策--以北京市为例

摘要：

新兴产业在自身尚未达到市场化推广的成熟程度之前，市场不会主动进行产品的供给和消费，产业链上下游企业之间的合作也存在不顺畅、不匹配的情况。因此，“市场失灵”与“系统失灵”在新能源汽车这个新兴产业市场化进程中必然存在，由此决定了政府干预的必要性。从政府消解“市场失灵”和“系统失灵”的作用机理和北京市实践经验看，政府通过各类政策消解两种失灵是切实可行的。为进一步推进新能源汽车产业的稳步发展，未来的产业政策需要从消费引导和公务采购两方面发挥作用，同时微调产业发展目标，合理规划充电基础设施建设，破除地区壁垒。

关键词：新能源汽车、市场化发展、市场失灵、系统失灵、政府产业政策

分类号：F426.471(中国工业经济)

资助基金：国家自然科学基金项目“政府激励-规制约束下的供应链环境成本内部化机制研究”71372012；北京市社会科学基金项目“北京市新能源汽车市场化机制及产业政策研究”13J G B021；教育部博士点基金项目“基于环境绩效的企业环保投资机制与政府激励规制政策研究”20130009110038

在线出版日期：2015-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：90-95