道路交通伤骨折临床特点分析

摘要：

目的 分析道路交通伤骨折临床特点,提出相应的处理原则.方法 2002年1月～2007年12月我院收治了526例交通伤骨折患者,男391例,女135例,平均38.7岁.对其受伤方式、损伤机制、损伤类型、人群分布、骨折临床特点及处理原则进行统计分析.结果 本组526例,死亡11例,分别死于颅脑伤5例,失血性休克4例,颈髓损伤2例.骨折内固定364例,外固定架固定88例,骨牵引和石膏固定63例.骨折愈合494例,骨不连7例,骨髓炎5例,截肢9例.结论 道路交通伤骨折,损伤机制复杂,创伤严重,多发性骨折和下肢骨折常见,多为开放性损伤.早期救治的重点:及时有效防治休克,防止漏诊误诊,早期行骨折内固定.

关键词：道路交通伤、骨折、损伤机制

所属期刊栏目：20

分类号：R683(骨科学（运动系疾病、矫形外科学）)

在线出版日期：2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：396-397