破解"通勤悖论":通勤时间如何影响幸福感

吴伟炯

浙江财经大学;

摘要：

本文从社会过渡带和心理过渡带两个方面对"通勤悖论"进行解析,构建了通勤时间影响幸福感的理论模型.通过对广州市白领的追踪调查和多项式回归分析,结果发现:(1)婚姻状态(社会过渡带)具有调节作用,未婚员工通勤时间负向影响生活满意度,已婚员工通勤时间对生活满意度和快乐度有曲线影响;(2)恢复体验(心理过渡带)具有交互效应,心理解脱调节了未婚员工通勤时间与通勤效用的关系,放松体验调节了未婚员工通勤时间与快乐度的关系;(3)已婚员工通勤时间与通勤效用和快乐度的关系受放松体验调节,与生活满意度的关系受心理解脱调节;(4)通勤时间对生活满意度和快乐度的影响,以及婚姻状态和恢复体验的交互效应,以通勤效用为中介;(5)…展开v

关键词：通勤悖论、幸福感、通勤时间、恢复体验、通勤过渡带

所属期刊栏目：49

分类号：B849;C91(心理学)

资助基金：浙江省自然科学基金青年项目LQ16G010003;浙江省社会科学界联合会研究课题2018Z14;中国博士后科学基金项目2015M581912

在线出版日期：2017-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1449-1459