10.16719/j.cnki.1671-6981.20180403
遮挡范式下运动速度和方向对碰撞时间估计绩效指标的影响
为探索运动速度和方向对碰撞时间(TTC)估计的影响,采用3运动速度×4运动方向的双因素设计开展了实验研究.结果发现,被试相对慢速条件下的TTC估计的准确性显著差于相对中速和相对快速条件;相对慢速条件下,被试对竖直方向的TTC估计准确度显著差于水平方向、低估TTC的比例显著高于高估Trc的比例.结果表明,运动速度对TTC估计绩效指标的影响相对较强,运动方向对其影响相对较弱;两个因素的影响存在交互作用.
遮挡范式、运动速度、运动方向、碰撞时间估计
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B84;R339.1;TP391.41
人因工程重点实验室项目;人因工程重点实验室项目;载人航天第四批预先研究基金项目;国家重点研发计划
2018-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
782-788