驾驶疲劳对视觉注意影响的ERP研究
目的:探讨驾驶疲劳对于视觉注意的影响.方法:采用组间对照,对照组为12名充分休息的出租车司机,实验组为15名连续驾驶10h的司机.采用视觉Oddball范式,标准刺激:正立三角形,70%;靶刺激:倒它三角形,15%;新异刺激:乱线条,15%.共2个block,每个block有300个刺激,刺激间隔(SOA)900-1000ms,刺激呈现时间50ms.Block之间休息几分钟.要求被试对靶刺激按鼠标反应.结果:新异刺激产生明显的额中央区分布的N2和P3a,P3a无明显疲劳效应,疲劳组N2幅值显著降低;疲劳后靶刺激引起的以中线分布为主的P3b幅值显著降低,潜伏期无明显变化.结论:驾驶疲劳后视觉非随意注意能力、注意加工能力下降.
驾驶疲劳、视觉、注意、事件相关电位
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R77(眼科学)
国家自然科学基金30500159
2011-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1067-1069,1088