磨损轮胎的性能研究

摘要：

使用4个规格、不同剩余花纹深度的磨损轮胎,通过实车测试研究磨损率对轮胎性能的影响.结果表明,随着磨损率增大,轮胎的滚动阻力系数呈先增大后减小的趋势,接地面积呈先减小后增大的趋势,干地制动性能呈先降低后提高的趋势但变化较小,湿地制动性能明显降低.

关键词：轮胎、磨损、滚动阻力系数、干地制动性能、湿地制动性能

所属期刊栏目：21

分类号：TQ336.1

在线出版日期：2023-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：481-485