12R22.5 18PR BY711高速型全钢载重子午线轮胎的设计

摘要：

介绍12R22.5 18PR BY711高速型全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 079 mm,断面宽294mm,行驶面宽度230 mm,行驶面弧度高7 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度230 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.04,采用纵向直沟花纹变节距设计,花纹深度17 mm,花纹饱和度74.85％,花纹周节数94.施工设计:胎面采用全分层结构,胎体采用3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘线,带束层采用3层带束层加0°带束层结构,1#和2#带束层采用2+7×0.30ST钢丝帘线,3 #带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机氮气工艺硫化.成品轮胎试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能均满足设计和国家标准要求.

关键词：全钢载重子午线轮胎、高速、结构设计、施工设计、耐久性能

所属期刊栏目：18

分类号：U463.341+.3/.6;TQ336.1+1(汽车工程)

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：340-343