期刊专题

10.3969/j.issn.1000-890X.2009.12.009

载重子午线轮胎越障性能的有限元分析

引用
运用线性单自由度振动系统推导出车辆通过路面凹穴的轮胎动态接触力,将车辆沿不平路面运动的约束方程变换成无耦合一阶微分方程,得到车辆通过凹穴引起的接触力与车辆速度和凹穴尺寸的关系.采用Abaqus软件建立轮胎在凹穴路面上滚动的三维有限元模型,并用显式有限元程序模拟轮胎在凹穴路面上滚动的动态过程,对滚动过程中轮胎的受力变形进行瞬态动力分析.结果表明,车辆行驶速度和凹穴尺寸对轮胎动态响应起决定作用.

载重子午线轮胎、凹穴、单自由度、显式有限元分析、瞬态动力

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U463.341+.6;O241.82(汽车工程)

2010-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

747-753

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橡胶工业

1000-890X

11-1812/TQ

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2009,56(12)

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